Σύμφωνα με τα όσα έγιναν γνωστά κατά την επίσκεψη του Υφυπουργού Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων κ. Μαγκριώτη, η Ιόνια Οδός θα τερματίζει στην Πεδινή, ενώ οι αρχικοί σχεδιασμοί προέβλεπαν την συνέχιση του αυτοκινητόδρομου διαμέσω του Λεκανοπεδίου Ιωαννίνων μέχρι την Κακαβιά. Το κομμάτι αυτό του οδικού άξονα θα έδινε μια ανάσα στην καταταλαιπωρημένη κυκλοφοριακά περιοχή των Ιωαννίνων και σε ευρύτερο πεδίο, θα έδινε στην Ιόνια Οδό χαρακτηριστικά διεθνή αυτοκινητόδρομου. Αυτή τη στιγμή το τμήμα Πεδινή – Κακαβιά ουσιαστικά δεν είναι ούτε μελετητικά ολοκληρωμένο – λείπουν πάνω από 4 εκατομμύρια Ευρώ για να ολοκληρωθούν οι μελέτες. Ούτε λόγος βέβαια για την κατασκευή του τμήματος με τη σημερινή οικονομική κατάσταση, όταν η κατασκευή κοστολογείται πάνω από 300 εκατομμύρια Ευρώ, τα οποία δεν έχουν δεσμευθεί και συνεπώς δεν υπάρχουν διαθέσιμα. Το μόνο για το οποίο δεσμεύεται ο υφυπουργός, είναι ότι θα εξεταστεί η επέκταση της οδού, το πολύ μέχρι τη ΒΙ.ΠΕ. Ελεούσας.